بدعوة من اتحاد نقابات العمال والمستخدمين في لبنان الشمالي وأصحاب وسائقي باصات الروزا والميني باص نفذ السائقون تحركا شارك فيه رئيس الاتحاد شادي السيد ورئيس لجنة سائقي الباصات مصطفى بطيخ احتجاجا على الفوضى المستشرية على مستوى تنفيذ القانون ومطالبة لبلدية طرابلس باتخاذ خطوات حازمة مع كل وسائل النقل بما في ذلك اليات النقل المشترك ونقاط انطلاقه وعمله في المدينة.
بدأ التحرك بتجمع عند مستديرة الروكسي ، ونفذ المشاركون مسيرة توجهت نحو معرض رشيد كرامي الدولي حيث نفذ اعتصام لبعض الوقت قبل ان يتوجه الجميع الى مدخل مدينة طرابلس الجنوبي عند محلة البالما حيث جرت اتصالات مع كل من النقيب السيد والسائقين ادت الى تاجيل الاعتصام الى وقت اخر لدواع امنية .
السيد
وفي خلال اعتصام نفذ عند تقاطع الروكسي وسط مدينة طرابلس تحدث النقيب شادي السيد وقال:
نحن من وسط مدينة طرابلس من تقاطع الروكسي الشريان الحيوي في مدينة طرابلس ولاسباب وظروف امنيه لم ننفذ عمليا قطع طريق طرابلس عند المدخل الجنوبي للمدينة في محلة البالما ونريد اليوم ان نوجه صرخة للمسؤولين، للمسؤولين في طرابلس وفي النقل المشترك على صعيد لبنان كله، نحن لسنا من هواة الغوغائية او من هواة اقفال الطرقات وقطعها ونقدم سلفا الاعتذار لكل مواطن قطعت امامه الطريق، ولكن للاسف ان احدا لا ينظر الى مشاكلنا هذه الايام وخاصة الى مشاكل سائقي السيارات العمومية من باصات وميني باص وغيرها .
اضاف: ان ظروف العمل على خط طريق طرابلس بيروت باتت مؤسفة جدا ونتعرض لمنافسة غير مشروعة فهناك تعرفة صادرة عن وزاره الاشغال العامة والنقل تلزم كل باص و ميني باص، لجهة ما يتقاضاه على كل راكب ، وحتى الان النقل المشترك على صعيد لبنان ومدير هذا النقل المشترك لا يلتزم بالتسعيرة المعلنة من قبل الوزارة ، وهناك في الوقت عينه تجاوزات على الارض واستفزازات وسلوك غير مهني وغير اخلاقي ومحاولات خلق فوضى.
و كنا نتمنى ان لا تحصل هذه الامور وطالبنا الدولة اللبنانية بالنظر في ظروف هؤلاء السائقين الذين يسددون رسوم الضمان والتامين والميكانيك وبدل تراخيص مزاولة المهنة، وفي المقابل بالطبع النقل المشترك غير ملزم بتسديد هذه الاموال.
اردف السيد قائلا : نحن نتمنى ان تتعاطى الوزارة بجدية وان تاخذ مطالبنا بعين الاعتبار، ثم اننا تمنينا ان يلتزم النقل مشترك بالمحطات والمواقع المخصصة للانطلاق ولخط سيره، ولكنه يتحرك كما تتحرك الاليات الخاصة، من هنا ندعوهم لتنفيذ القانون ولماذا لا ينفذ القانون على الجميع.
واننا نعتبر ما يحصل بمثابه تحد قد يؤدي الى اشكال كبير ،وستتحمله قطعا شركات النقل ،وانا أحذر اليوم من احتمال حدوث اشكالات على الطريق ونحمل وزير الاشغال العامة والنقل المسؤولية، كما نحمل الشركة الملتزمة للنقل المشترك.
ونحن نعطي اليوم من هنا مهلة 10 ايام سنعمد بعدها الى اقفال البلد كله وسنختار الطرقات المناسبة لنعمل على اقفالها ، ونؤكد وبالتالي اننا لا نريد ان نعمد الى التشبيح بل نريد ان ان نسترزق من عرق جبيننا ونريد ان نوصل ايضا رسالة الى معالي وزير الداخلية والى دولة رئيس مجلس الوزراء.
بطيخ
من جهته مصطفى بطيخ قال: الدوله اللبنانية لزمت النقل المشترك لشركة الاحدب وهذا التلزيم اعتمد على اساس شروط معينة لا يجري الالتزام بها فما يحصل اليوم هو تجاوز للخطوط التي اعلن عن اعتمادها كمسار لهذا النقل المشترك، ومن هنا نطالب بلدية طرابلس ومحافظ لبنان الشمالي الزام السائقين لدى هذا النقل المشترك بالشروط القانونية ودفاتر السوق المطلوبة ونحن على استعداد لتسديد ما تقوم بتسديده الشركة الملتزمة للنقل المشترك للدولة اللبنانية في حال اعادة النظر بالتلزيم وما يحصل اليوم هو قطع رزق الباصات وعددها بالعشرات.
ونتوجه مع النقيب شادي السيد الى وزير النقل والى رئيس الحكومة لتحمل مسؤولياتهم للنظر في وضعنا كما اننا نناشد فخامة رئيس الجمهورية للتدخل وايجاد الحلول النافعة للجميع.
